Historik om aluminiumgjutning

Aluminium hittades 1825 av en dansk, forskare och Han med användning av kemiska processer. På grund av de mycket höga kostnaderna, som motsvarar silver, finns det ingen större, utveckling, tills "elektrolys" -metoden, uppfinningen av Charles Mi -hallen. Den nya utvecklingen började 1876, den första aluminiumgjutningen, produktion med sandform. År 2010 finns det cirka 33, med olika metoder tillgängliga för. I dessa är en av de mest kommersiella framgångarna med processen "Det traditionella högtrycksgjutningen". Men det finns några stora nackdelar för gott, såsom luft och porositet, krympningshål, svåra ytfel, såsom kall virvel, virvel och mer. Dessa kan inte heller svetsa, värmebehandling för att förbättra gjutningens mekaniska egenskaper. För att övervinna dessa defekter har många nya processer dykt upp. I dessa, för att övervinna ovanstående brister, gjutning, styrka, hälla, gjutning av minsta väggtjocklek från 6 droppe, mm (gjut) 0,8 mm vakuumdö, samt upp till 0,5 mm. Sådana bra resultat, är mycket, bidrar till den hårda konkurrensen i bilindustrin.

I utvecklingen av den moderna processen, mycket pengar i utvecklingsprocessen i världen, genom denna process är deras produktkvalitet och konkurrensfördel relativt bra. Vid denna tidpunkt beskriver uppsatsen kort några av de nya processerna, som ledde till ovanstående stora prestationer, är.

Slutsats

1) I processen med modern gjutning elimineras turbulensen nästan i fyllningshålan.

2) Luft- och gasporositet är mycket reducerad / undviks.

3) Organisationens struktur är bra.

4) Gjutväggens tjocklek reduceras till 0,5 mm, vilket inte kan erhållas genom konventionell matgjutning.

5) Lokal krympning.

6) Gjutning av värmebehandling och svetsning.